Historia de la Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser , Inicios

La Totoya Land Cruiser es el vehículo que por mas largo tiempo ha producido la marca Japonesa. Sus Inicios se remontan  a 1951 el cual la policía japonesa acudió a su fabricante local para no depender más de los Estados Unidos con su Jeep. El cual la marca respondió con su 4×4  con un motor de 3.4 L y seis cilindros llamada Toyota Jeep BJs . Sin Embargo con este nombre la compañía Willys demandó a Toyota por violación de marca y esto llevo al cambio del nombre en 1954 “Land Cruiser

Toyota Land Cruiser
Fuente: http://blog.toyota.co.uk

Datos

  • En 1957 la Toyota FJ40 llego al mercado de los Estados Unidos y solo alcanzaron a vender una sola unidad en una temporada, Pero fue este modelo quien abrió las puertas de la marca japonesa al mercado estadounidense.
  • En 1967 Se importo la primera camioneta Toyota Land Cruiser en Colombia

Linea de tiempo

  • Gen II: BJ, 1951-1955
  • Gen III: serie FJ20, 1955-1960
  • GEN IV: FJ40, 1960-1984
  • Gen VI: FJ55, 1967-1979
  • GEN V: serie 60, 1980-1989
  • Gen VI: serie 70 / Prado, 1984-presente
  • Gen VI: serie 80, 1989-1997
  • Gen VII: serie 100, 1998-2007
  • Gen VII: serie 200, 2007-presente
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Fuente: www.toyota-global.com

Land Cruiser Serie 70.

Es el momento donde la Toyota Land Cruiser de divide en dos segmentos distintos pensando además en la comodidad de las personas mejorando la suspensión y es por ello que cuando entro al mercado Europeo se dividieron en:  Heavy Duty (BJ, 70) Station Wagon (80) y Light Duty (serie 70 que dio origen a la Toyota Prado)

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Land Cruiser Serie 80.

Es el momento en que Toyota entra en un mercado de lujo, tambien llamado Burbuja , Estos vehículos se enfocaron además de un transporte suburbano, Un vehiculo con un Rol SUV pero con capacidades de off road

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Toyota Prado Serie 90.

La importancia de esta camioneta es que de los 6.5 millones de Land Cruiser vendido en el mundo , una cuarta parte son vendidos como Prado, tanto es sus 3 ramificaciones Heavy Light o wagon. lanzada en el año 1996 cambiando su raíz utilitario a evocar el placer de conducción legando a ser un éxito total

Serie 120 de la Prado que comenzó desde el 2002 hasta el año 2008 logro acumular 6 millones de unidades dándole paso a una nueva generación vanguardista la serie 150 prado con un diseño mas funcional y robusto y sistemas de seguridad pasiva y un chasis muy rígido lo que la hace una excelente urbana y offroad

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Aunque la historia de la Toyota Land Cruiser es mucho mas extensa quisimos extraer una pequeña reseña sobre este importante vehículo en la historia de muchos países

Autor: Andres Cataño – Casamotores

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